多位快递小哥说:“过年不放假,什么时候放假?已经三年没回家了,管控也放开了,今年必须回家过年。”在过去两年就地过年的号召下,好多人连续两年没回家了,愿意留下的小哥又有多少呢。
距离春节还有一个多月时间,很多快递企业“迫不及待”的宣布今年春节继续不打烊。
继2020年通达系快递首次集体宣布春节不打烊后,这一举措已经成为快递业服务民生的一项优良传统,得到了社会各界的广泛认可。但对快递企业来说,早早宣布不打烊真的是一个杀出重围的绝佳机会吗?
过往,邮政、顺丰、京东等直营快递成为春节服务的绝对主力。即便是直营快递,从顺丰一季度财报的开支中不难发现,春节期间也面临着亏损运营的现状。
那么问题就来了,为什么这样做的一直是顺丰、京东和邮政,而不是中通、韵达等业务量更大的通达系快递公司?
这就体现了直营快递与加盟制快递公司的本质区别。直营快递公司有能力、有资源做这种战略部署,加盟制快递公司各个区域和基层站点各自为战,无法实现此种规模的动员。
“总部争先恐后相继喊出不打烊的口号,形式大于内容,很多企业看到对手宣布不打烊后,被动接招参与不打烊服务,生怕影响品牌形象。”一位快递从业人士道出了其中的尴尬。
疫情三年,快递小哥成为维持城市正常运转不可或缺的力量,承担着生活物资保供的重任。经历了太多的煎熬,迎来团聚的时刻不易,呼吁,不打烊的口号没必要再喊了,给快递小哥放个假,让他们安心回家过年吧。
如果有需要寄快递的,尽可能春节之前能够邮寄。
大件选择德邦,服务好,上门取货, 小件选择通达系,文件、急件选择顺丰。