今天凌晨,特斯拉发布二季度交付报告,同时宣布将于7月19日周三市场收盘后公布2023年第二季度的财务业绩。
数据显示,2023年第二季度,特斯拉全球生产了近48万辆电动车,交付超46.6万辆。
具体来说,二季度Model S和Model X车型的产量为19489辆,交付量19225辆,Model 3和Model Y的产量为460211辆,交付量446915辆,成为爆款车型。
Model S和Model X的经营性租赁占比为8%,Model 3和Model Y的经营性租赁占比为5%。
据了解,为了促进销量,特斯拉今年上半年在全球开启降价潮,中国市场多次降价。
2023刚开年,特斯拉在中国汽车市场给出“暴击”,国产车型迎来全系大降价,国产Model 3起售价降至22.99万元,降幅2万-3.6万元,Model Y起售价降至25.99万元,降幅2.9万-4.8万元,多款车型价格创下最低纪录。
降价没几天,特斯拉Model Y在国内的预计交付日期就从1-4周延长到2-5周,相当火爆。
虽然特斯拉2在中国市场两次上调Model Y系列价格,但相比1月的降价,涨幅并不大。
今年6月,特斯拉推出Model 3现车限时激励活动,6月16日(含)至30日(含)购买Model 3后轮驱动版现车,可享8000元保险补贴。
刚进入7月,特斯拉又宣布中国大陆用户购买全新Model S/X两款车型现车,可享受3.5万至4.5万元不等的优惠,其中,Model S现车77.39万元起售,Model X现车86.39万元起售。