为了构建全球汽车生产网络,特斯拉已经在德国柏林和美国得克萨斯州新建了工厂,但产能爬坡还需要一个较长的过程,尤其是在供应链仍然紧张的情况下,这两座新工厂仍在经历数十亿美元的亏损。
美国当地时间7月2日,特斯拉公司公布了第二季度汽车生产交付数据。受到新冠疫情以及相关的工厂停工和供应链的影响,特斯拉第二季度全球交付电动车环比减少了18%,这是特斯拉保持两年汽车季度交付量持续增长以来的首次回落。特斯拉交付踩下“急刹车”,也给了竞争对手赶超的机会。(搜狐科技)
为了构建全球汽车生产网络,特斯拉已经在德国柏林和美国得克萨斯州新建了工厂,但产能爬坡还需要一个较长的过程,尤其是在供应链仍然紧张的情况下,这两座新工厂仍在经历数十亿美元的亏损。
美国当地时间7月2日,特斯拉公司公布了第二季度汽车生产交付数据。受到新冠疫情以及相关的工厂停工和供应链的影响,特斯拉第二季度全球交付电动车环比减少了18%,这是特斯拉保持两年汽车季度交付量持续增长以来的首次回落。特斯拉交付踩下“急刹车”,也给了竞争对手赶超的机会。(搜狐科技)
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