贾跃亭是自信的，当然他现在也是在极力的推动FF 91的量产。
按照法拉第未来的最新说法，FF 91项目正按计划推进，测试验证工作正如期进行。据介绍，该公司将于2022年第三季度推出FF 91。
本月初的时候，Faraday Future CEO 毕福康博士带领团队在汉福德工厂了解最新进展。
FF方面表示，在未来几个月内，将继续生产制造更多准量产车，用于最终工程验证和认证工作，其将于2024年在韩国生产旗下第二款电动汽车FF 81，且公司有望在2025年实现盈利；毕福康表示FF的轻资产模式也有助于实现这一点。
之前，FF创始人贾跃亭表示，旗下第一辆准量产车FF 91的百公里加速将远远超越迈巴赫，比法拉利的大多数车型也快。
FF 91搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。
该车已经于去年7月开启预定，预订金额为5万元，中国和美国的售价分别为200万人民币和20万美元。
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